悬索桥和吊桥其实是本质是一样(yàng)的,很多时候悬索(suǒ)桥(qiáo)也(yě)叫吊桥,是由通过索塔悬挂并锚固于桥两端的缆索做为上部结构主要承重构件的一种桥梁。悬索桥(qiáo)历史(shǐ)*古(gǔ)老。*早在热带原始(shǐ)人时期就有利用森林中的(de)藤、树茎(jīng)做成悬式桥以渡河用,使用的悬索有竖直的,斜拉的,或者混合的。而具有文(wén)字记载的悬索桥雏形,*早的(de)是在中国,直到今天,悬索桥结构仍在影响着世界桥梁的发展。
悬索桥比较灵活,因此它比较适合(hé)山区甚至地震区的(de)需要(yào),在这些地区需要更桥梁加(jiā)的(de)坚固。吊桥的坚固性不是(shì)很强,在大风情况下交通必须尽量被中断,所(suǒ)以吊桥或是(shì)悬索桥不宜(yí)作为重型公(gōng)路铁路桥梁,现在悬索桥(qiáo)反而成为了一种新(xīn)型的景区游览(lǎn)设施,由于不通行(háng)大型(xíng)车辆所以悬索桥*适合景区的游览观光所用。